Viitorul suna…eco. La Salonul auto de la Frankfurt, masinile cu “emisii zero” au fost mai multe ca niciodata. BMW, Porsche, Nissan, Mercedes, Renault, Toyota si multi altii si-au prezentat modelele prietenoase cu mediul. Conceptul Mission E anunta primul Porsche electric. 600 de cai “frumosi”, autonomie de 500 de kilometri si primul sistem electric de 800 de Volti din lume. Un sfert de ora il lasi la incarcat si esti gata de drum. Masina viitorului nu mai are oglinzi, ci camere…

Mercedes a venit cu avionul la salon, pardon, cu AERO – conceptul despre care v-am zis aici deja.

Audi s-a aruncat si el in lupta “verde” cu conceptul de SUV electric numit E-tron Quattro. BMW-urile care se baga in priza au defilat si ele pe covorul rosu de la cel mai mare salon auto.

 Si ca am ajuns la BMW, noul seria 7 …. este un magician cu chip de masina. Raspunde la gesturi – ii arati din miscarile mainii ce vrei sa faca. De la respins apelul telefonic la volumul muzicii, totul e la distanta de un deget. Masina e blindata cu camere si senzori si o parchezi stand AFARA, doar din cheie. Cand te dai jos din masina esti deja masat si parfumat. Se ocupa de tot ..masina. Eu as testa-o sa imi gaseasca loc de parcare in fata PROTV-ului, daca e asa tare:) 

Adio soferi stresati si la Renault! Talismanul de la gatul lor in acest an a fost masina care le inlocuieste pe Latitude si Laguna, dar nu mosteneste nimic de la ele. In noul Talisman esti invitat sa iei loc in scaune de la clasa business a unui avion – cu masaj, incalzire, memorie si ajustare pe 10 directii! Un mix intre eleganta si spatiu, Talismanul vine cu sistem 4 Control, ce poate vira toate cele 4 roti, pentru a face masina mai manevrabila si agila.

Noul Talisman are sistemul multimedia R-Link 2 și o colectie bogata de sisteme de asistenta a soferului – iti recunoaste semnele de circulatie, te trage de maneca atunci cand depasesti viteza inscrisa pe ele, te atentioneaza ca ai masina in unghiul mort si multe altele. De asemenea, soferul decide cum vrea sa conduca azi – are la dispozitie cinci moduri de condus: Comfort, Sport, Eco, Neutral si Perso (acesta e personalizat).

Salonul auto de la Frankfurt este o experienta de neuitat pentru oricine – sute de masini insirate pe o distanta uriasa, cat 33 de terenuri de fotbal si reuneste fanteziile ( si nu numai) celor mai tari constructori auto. Este o fereastra spre viitor. Iar viitorul vine peste noi cu o viteza uimitoare, imposibila pentru orice radar. La urmatorul salon auto, multe vor fi deja “vintage”. Masina este din ce in ce mai “smart”, mai comfortabila, mai conectata, are noi tehnologii, este dusmanul poluarii si, putin cate putin, ne va conduce ea pe noi si nu noi pe ea…